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事業協同組合：瑞南カーゴ協同組合
所属団体：一般社団法人愛知県トラック協会 |
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このページでは、私がよく聞き返される言葉を「業界用語集」ではありませんが(^^;)、ざっくばらんに書いてみたいと思います。あくまでも、私の知っている範囲ですので、よろしくお願いします。(^^) |
「ようしゃ」って読みます。
２つ意味があって、一つ目は、月極専属契約で固定のお客様の仕事をする車輌やその業務自体を指します。
紛らわしいときはこちらをあえて「専属庸車」って言うこともあります。
もう一つは早い話が外注なんですけど、外注って言わずに庸車って言いますね（どうしてかは訊かないで(^^;)）。
運送業って横の繋がりが結構柔軟で、日常的に同業他社間で仕事のやりとりをしています。
例えば、当社にユニックの仕事が発注されたのですが、ちょうどその日は当社のユニック車が出払っているとします。そんな時は、同業他社さんにユニック車が空いてないか連絡を取り、空いていればその仕事をお任せします。
これで、当社が○○運輸さんのユニック車を庸車したことになります。
逆に、当社の車輌を庸車していただくこともあります。当社の車輌で当社の仕事をするのを自社便と言ったりしますが、例えばお客様との間で「明日の○○行きのユニックですが、庸車でもよろしいですか？」「はい、かまわないですよ。」あるいは「いや、入門証の関係で自社便にして下さい。」なんてやりとりがあったりします。
 それで、庸車してもされても客様に運送会社名などをお知らせするのですが、これを車番を通すと言います。
具体的には「カンバン○○運送、車番１２３４、乗務員近藤です。」とお知らせします。カンバンとは青矢印の部分（アオリ）に書かれた会社名、車番はナンバープレートの数字です。車輌を特定できるようにするわけです。
因みに、青矢印の会社名と黄色矢印の会社名が違う車輌がありますが、これは青矢印の会社へ専属庸車に入っている車輌で、本来の所属会社名が黄色矢印の部分書かれているケース等です。
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